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Chi non desidererebbe entrare in un garage così? Ecco,qui si trovano tutte le Bmw della serie M ,sia quelle prodotte,sia quelle rimaste allo stadio di prototipo...raro che una casa apra i suoi garage segreti comunque,ma si tratta di una mossa come un'altra per aver l'attenzione su di se,in vista della prossima commercializzazione del nuovo M5 e dell'entrata in listino della Serie 1M ...
Comunque,lustratevi gli occhi

M5 cabrio questa è stata bloccata la produzione una settimana prima del lancio ...

M8 questa sarebbe costata troppo...

M3 compact M3 gtr di questa ne son state fatti 2 esemplari stradali,uno custodito nel museo Bmw,l'altro venduto a Dubai (ti pareva) per la 'modica' cifra di 250mila euro...

M3 touring bellissima...

V12 LMR

di quella qui sopra c'ho il modellino in scala 1:18

X5 M Le Mans pre-serie 1M 635 csi (detta anche M6) M5 (da molti chiamata erroneamente 535M) 320i con motore m3 e30 + M3 e90 entrambe pick-up 540i touring in allestimento ambulanza

X5 4.6 col motore dell'X5 e X6 M M5 touring di questa ne son state fatte 2,uno è questa,l'altra era stata data al vicepresidente Bmw,ed ad oggi non si sà se sia ancora in mano sua...

UR roadster concept penso sia l'unica che non mi piace molto...

panoramica1 M1 pre-serie + m5 prima serie M3 e30 roadster + m3 e30 Evoluzione + M1

M5 csl panoramica 2 panoramica 3 panoramica 4 questa mi fa venire un po di nostalgia ...

panoramica 5

Aggiungerei anche queste 2...
l'M5 nuovo

gran bel thread !!!!cmq meno male che non han fatto la m3 station e la m5 station x non parlare di quei 2 squallidi pic up !!!uno pensavo fosse un fake

A me piacciono un casino le touring,forse perchè sono vecchio ,comunque del serie 5 sia la seconda serie che la penultima touring le avevano prodotte...per i pick-up,il 320 non so proprio perchè l'avessero fatto,l'e92 invece è assolutamente una trovata pubblicitaria...

che paradiso O_O

l'e92 pickup è un esemplare che hanno fatto per testare una versione alleggerita della e92, e visto che c'erano foto spia, dopo l'hanno usata come pesce d'aprile e pubblicità...

kayo82 ha scritto:A me piacciono un casino le touring,forse perchè sono vecchio ,comunque del serie 5 sia la seconda serie che la penultima touring le avevano prodotte...per i pick-up,il 320 non so proprio perchè l'avessero fatto,l'e92 invece è assolutamente una trovata pubblicitaria...

ma una bmw o una mercedes o una jaguar touring perde tutto lo stile !!!!diventa una macchina da papà sfigato !!!

Beh insomma,tipo un Rs6 con 580 cv gli da la merda pure ad un 997 turbo...provare per credere ...e comunque,(fra qualche anno) sarò un papà sfigato allora !!!
E comunque proprio tipo le Audi son molto meglio per quel che concerne la linea in versione wagon,infatti non a caso la Rs2 l'avevano fatta solo station,la berlina era rimasta allo stadio di prototipo,se non per l'esemplare fatto appositamente per Piech...ed anche l'Rs4 prima serie c'era solo avant...le bmw son belle uguali,le Mercedes invece son decisamente meglio berlina...poi oh,i gusti son gusti,qua si parla solo di estetica,non son mica auto da corsa (benchè la Volvo schierò nel superturismo inglese una850 t5r wagon,vincendo anche qualche gara...) ...

http://wiki.zapperen.com/w/images/e/e9/Volvo_850.jpg

http://www.freewebs.com/ukcarsightings/NewVolvo850R.jpg

vogliamo mettere???

jox ha scritto:

kayo82 ha scritto:A me piacciono un casino le touring,forse perchè sono vecchio ,comunque del serie 5 sia la seconda serie che la penultima touring le avevano prodotte...per i pick-up,il 320 non so proprio perchè l'avessero fatto,l'e92 invece è assolutamente una trovata pubblicitaria...

ma una bmw o una mercedes o una jaguar touring perde tutto lo stile !!!!diventa una macchina da papà sfigato !!!

bmw è stupenda anche touring, mercedes fa schifo (secondo me solo perchè non hanno mai puntanto realmente ad auto SW).. jaguar.. esistono SW?

si esiste,c'è l'X type wagon,che anche in questo caso per me supera di bellezza la berlina...

djlorenz ha scritto:http://wiki.zapperen.com/w/images/e/e9/Volvo_850.jpg

http://www.freewebs.com/ukcarsightings/NewVolvo850R.jpg

vogliamo mettere???

Mah,anche in sto caso per me son belle uguali...il wagon ok che è molto squadrata,però ci sta,lo è tutta,e le proporzioni non son ''sballate'' così come per le classe E di Mercedes per esempio...

kayo82 ha scritto:Beh insomma,tipo un Rs6 con 580 cv gli da la merda pure ad un 997 turbo...provare per credere ...e comunque,(fra qualche anno) sarò un papà sfigato allora !!!
E comunque proprio tipo le Audi son molto meglio per quel che concerne la linea in versione wagon,infatti non a caso la Rs2 l'avevano fatta solo station,la berlina era rimasta allo stadio di prototipo,se non per l'esemplare fatto appositamente per Piech...ed anche l'Rs4 prima serie c'era solo avant...le bmw son belle uguali,le Mercedes invece son decisamente meglio berlina...poi oh,i gusti son gusti,qua si parla solo di estetica,non son mica auto da corsa (benchè la Volvo schierò nel superturismo inglese una850 t5r wagon,vincendo anche qualche gara...) ...

rs2sedan1.jpg

hadeland250420090281.jpg

carine le audi rs4 e rs6, le uniche station che mi piacciono.

La jaguar station è una bestemmia !!!!! sarebbe come una ferrari station, una bentley statione !!!!la jaguar si dovrebbe solo vergognare di aver prodotto quest' auto !!!!
poi vabè non parliamo di quel cesso di volvo che avete postato, quella fa schifo anche berlina, è tutta quadrata

1) la jaguar molto meglio station, berlina non mi piace
2) io infatti intendevo quanto bello è lo station e quanto riesce comunque a rimanere "giovane" nel tempo rispetto al berlina....

3) jox eretico... volvo rulez

m3 gts

[quote="djlorenz"][/quote]

si ma una casa come la Jaguar che ha sempre prodotto auto di classe e di lusso non mi puo' produrre una station !!!va che tutti gli appassionati di jaguar dicono che è una merda

advanc3d ha scritto:m3 gts

Bellissima !!!con l' alettone poi !!!ma è già in produzione ???

si, costa (mi pare) 30mila più della m3 e 92, quindi sui 100/100 mila euro totali

jox ha scritto:
La jaguar station è una bestemmia !!!!! sarebbe come una ferrari station, una bentley statione !!!!la jaguar si dovrebbe solo vergognare di aver prodotto quest' auto !!!!
poi vabè non parliamo di quel cesso di volvo che avete postato, quella fa schifo anche berlina, è tutta quadrata

La Jaguar se è per questo non aveva mai fatto modelli ''economici'' come la X-Type,quindi ci stà,già che c'erano,e dato che in quella categoria di mercato avrebbe avuto successo,che costruissero anche la wagon...ed anche in questo caso l a wagon è meglio della berlina...la Jaguar per me si è sputtanata non facendo touring,ma facendo dei motori diesel,non solo per questa ''entry-level'',ma anche per le versione più grosse...lo stesso discorso lo si può muovere alla Porsche col Cayenne diesel (già un Porsche fuoristrada,poi di quella motorizzazione ) ...

La Ferrari station esiste,si chiama FF...e a me fa cagare,ma son gusti personali...così come a me la Volvo 850 piace.

vabè i motori diesel sono richiesti dal mercato, la Porshe Cayenne è una gran macchina e ha venduto molto bene la Ferrari FF non è una station dai !!! ha solo una linea che ricorda vagamente una station.

già spendere i soldi per un cayenne è da pazzi... il porsche deve essere basso e pesare meno di 2 tonnellate xD

con i soldi di un Cayenne turbo S mi prendo un Cayman e lo modifico da track-day...e se mi avanza qualcosa per l'aperitivo in centro ci vado col 50 special,altro che suv!

jox ha scritto:

vabè i motori diesel sono richiesti dal mercato, la Porshe Cayenne è una gran macchina e ha venduto molto bene la Ferrari FF non è una station dai !!! ha solo una linea che ricorda vagamente una station.

Infatti la Cayenne è figlia del marketin,in Porsche hanno visto che le varie X5 ed ML vendevano,e quindi hanno ben pensato di prendersi una fetta di questa ''torta''...è lo stesso motivo per cui la Ferrari ha fatto l'FF ...fatto sta che una linea migliore gliela potevano anche fare...per quello che son i miei gusti,è la peggior Ferrari che abbia mai visto...mah quando la guardo mi ricorda questa:

Volvo 480 mah,vedete voi...

ma il garage in questione a chi appartiene? gran bella collezione di bmw ma manca la 2002 turbo!!

è proprio il garage della divisione M della Bmw...il 2002 manca poichè non era stato sviluppato da questo reparto (doveva ancora essere ''fondato'')...

ero convinto fosse già M!

La prima fu proprio la M1 ...ed in questi giorni su molti blog stanno comparendo dei rumors su una sua erede...speriamo

uscirà la versione M del serie 1 cupè, e sarà appunto M1