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esatto... è il mio problema di abitare su una strada che puoi tirare fino a davanti il cancello di casa... nn lasci raffreddare il tutto


ma visto che l'obiettivo è spomparlo prima o poi sto cazzo di motore renault continuo così... ovviamente con futura macchina nuova farò gli ultimi 500 metri in modalità nonnetto 80enne con la 600

nadogbr ha scritto:fammi capire, arrivavi a bomba sotto casa della morosa e la spegnevi subito??? no perchè se arrivi sotto casa della morosa che fai i 100 all'ora la tua macchina farà 2000/2300 giri al massimo, quinid non c'è bisogno di raffreddare, se arrivi sotto casa sua che era da un po' che tenevi i 160/180 allora li sei un pirla se la spegnevi subito...

NO io per tornare a casa ho 10 km di auto strada poi appena uscito altri 3/4 di strada normale poi la spegevo ma in auto in generte faccio i 4000 giri.. ma in quel poco di strada che ho tra auto e casa credo si raffreddi.. in quei tre quattro km..

io quando sono in ritardo al mattino esco dal garages in sgommata
e non l'ho mai fatta rafreddare apposta

io preferisco il motore a carbone

Io ho un misero 1.9 tdi mezzo crucco e mezzo spagnolo e di problemi non me ne ha mai dati in 4 anni... Anzi tante soddisfazioni! 8)

Che macchina hai?

Seat ibiza

a diesel ci vanno solo i trattori!

8)

Ma la benzina è solo per i ricchi ultimamente

nadogbr ha scritto:ma no dai toti, impossibile, la tua turbina è sempre in tiro, no nen hai mai sostituite almeno 2 o 3??? dato che la tua è anche mappata...

questo umorismo non è per niente appropriato nado.

the_gex ha scritto:a diesel ci vanno solo i trattori!

8)

il mio è un trattore... anzi.. in casa ho 4 trattori su 5

il_robi ha scritto:

nadogbr ha scritto:ma no dai toti, impossibile, la tua turbina è sempre in tiro, no nen hai mai sostituite almeno 2 o 3??? dato che la tua è anche mappata...

questo umorismo non è per niente appropriato nado.

mi scusi sua maestà, non volevo rendere traumatica la sua lettura di questo topic, è che tutti quelli che hanno i turbodiesel non capiscono un ghezz... si sa che si rompono i turbo...

andremo avanti a vita con sta storia delle turbine?

ma è nado che le tira fuori.. io giro che il giorno che romperò la mia col cazzo che lo scrivo

the_gex ha scritto:a diesel ci vanno solo i trattori!

8)

non sai quante macchine le prendono dai trattori!

essendo io un meccanico lo so bene!!
cmq la mia e' una frase ironica, e spero che si sia capito.
di mio ho una g.punto multijet 1.3, e penso che piu trattore di quella non esiste...e nn consuma un cazzo!

Cè un preparatore dove ero stato che ha una panda 1.3 multijet mappatissima!

the_gex ha scritto:essendo io un meccanico lo so bene!!
cmq la mia e' una frase ironica, e spero che si sia capito.
di mio ho una g.punto multijet 1.3, e penso che piu trattore di quella non esiste...e nn consuma un cazzo!

e ogni quanto la sostituisci la turbina??? no perchè essendo un motore di piccole dimensioni chissà quanto lavorerà la turbina

nado ho saputo pure di cooper S nuovi che a 10mila km hanno spaccato

opel corsa 1.3 cdti 90cv 68mila km turbina andata

il motivo non lo so.. si è rotta la wastgate.
praticamente non chide più bene e non carica la pressione giusta.
la macchina andrà sempre meno finchè non si spacca del tutto

La wesgate si era rotta pure sulla punto gt del mio socio... Però dire che tutti i diesel rompono le turbine mi sembra eccessivo...

Beh con la stilo ho fatto 100000 km e la turbina non ha mai dato il minimo problema

T0ti ha scritto:La wesgate si era rotta pure sulla punto gt del mio socio... Però dire che tutti i diesel rompono le turbine mi sembra eccessivo...

toti io dico che si fondono spesso.. almeno qua dove abito io.. l'uso è eccessivo

Ale aka il Coraz ha scritto:Beh con la stilo ho fatto 100000 km e la turbina non ha mai dato il minimo problema

dipende come si tratta la macchina. che turbina monti a che pressioni gira e bla bla bla

il_robi ha scritto:

Ale aka il Coraz ha scritto:Beh con la stilo ho fatto 100000 km e la turbina non ha mai dato il minimo problema

dipende come si tratta la macchina. che turbina monti a che pressioni gira e bla bla bla

mi sembra di aver gia sentito codeste parole, ma che uscirono da un altra bocca se non erro...